Réservoirs externes à toit flottant pour le stockage du pétrole brut

Réservoirs externes à toit flottant pour le stockage du pétrole brut

Le réservoir à toit flottant externe (EFRT) est une solution de stockage de premier ordre conçue spécifiquement pour le confinement à grande capacité de liquides volatils tels que le pétrole brut et les produits pétroliers raffinés. Contrairement aux modèles à toit fixe, le toit de ce réservoir flotte directement sur la surface du liquide, s'élevant et s'abaissant avec le niveau du fluide. Cette conception mécanique élimine l'espace de vapeur entre le liquide et le toit, ce qui réduit considérablement les pertes par évaporation, minimise l'impact sur l'environnement et renforce la sécurité incendie en empêchant la formation de mélanges air-carburant explosifs.

Conforme aux normes internationales

Renforcement de la résistance à la mer et traitement anticorrosion

Prise en charge de l'inspection par un tiers
Délai de livraison : 15-30 jours
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Structure du produit

  • Assemblage du toit flottant: Un pont flottant, étanche aux intempéries - typiquement de type ponton ou double pont - qui flotte sur le produit stocké.

  • Coquille cylindrique à toit ouvert: Un corps vertical en acier renforcé par une “poutre de vent” au sommet pour maintenir la circularité sous de fortes charges de vent.

  • Système d'étanchéité primaire et secondaire: Des joints flexibles à haute performance sont installés autour du périmètre du toit pour combler l'écart entre le pont flottant et la paroi du réservoir, assurant ainsi la rétention de la vapeur.

  • Échelle roulante: Une échelle à charnière autonivelante qui ajuste son angle pour permettre au personnel d'accéder en toute sécurité à la terrasse du toit, quel que soit le niveau du liquide.

  • Système d'évacuation des eaux de toiture: Un système de tuyaux internes flexibles ou de tuyaux joints qui achemine en toute sécurité l'eau de pluie de la terrasse du toit vers l'extérieur de la citerne.

  • Jambes de support: Pieds mécaniques réglables qui maintiennent le toit à une hauteur spécifique pendant l'entretien ou lorsque le réservoir est vide.

Avantages du produit

  • Réduction supérieure de l'évaporation: En éliminant l“”espace vapeur", ces réservoirs réduisent les pertes de produit jusqu'à 95% par rapport aux réservoirs à toit fixe, ce qui augmente directement la rentabilité.

  • Sécurité incendie renforcée: L'absence d'un espace de tête riche en vapeur réduit considérablement le risque d'inflammation induite par la foudre ou d'explosions internes.

  • Conformité environnementale: Réduit considérablement les émissions de composés organiques volatils (COV), ce qui aide les installations à respecter les normes strictes en matière de qualité de l'air.

  • Évolution massive des capacités: Spécialement conçu pour les applications “Big Oil”, il permet des diamètres pouvant stocker des centaines de milliers de barils dans une seule cuve.

  • Résistance aux intempéries: Le robuste pont flottant est conçu pour supporter les fortes pluies et les charges de neige tout en restant flottant et stable.

Matériaux et spécifications

Fonctionnalité Spécifications
Matériau de la coque et du plancher Acier au carbone à haute résistance (Q235B, Q345R) ou équivalents ASTM
Type de toit flottant Ponton à un seul pont ou à deux ponts (flottabilité élevée)
Type de joint Joint mécanique à patin ou joint en mousse résiliente monté sur liquide
Conformité aux normes API 650 (annexe C), GB 50341 ou codes mondiaux équivalents
Contrôle de la corrosion Revêtements extérieurs en époxy/polyuréthane et revêtements intérieurs antistatiques

Paramètres techniques

  • Plage de température de travailTempérature de stockage : -40°C à +90°C (standard) ; des joints spécialisés sont disponibles pour le stockage de brut à haute température.

  • Pression de conception: Pression atmosphérique.

  • Gamme de volumes: 10 000m³ à 150 000m³+ (diamètres entièrement personnalisables).

Scénarios d'application

  • Terminaux de pétrole brut: Des “parcs de stockage” à grande échelle dans les ports d'embarquement et les jonctions de pipelines pour le stockage du brut en vrac.

  • Raffineries de pétrole: Stockage intermédiaire pour le brut et les produits finis à haute volatilité tels que l'essence et le kérosène.

  • Réserves stratégiques: Installations de stockage d'urgence de pétrole au niveau national nécessitant un confinement à long terme avec une perte minimale.

  • Logistique chimique: Stockage de solvants industriels volatils et de produits chimiques légers dans les centres de distribution maritimes.

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