Gasómetro vertical grande

Gasómetro vertical grande

Los grandes tanques verticales de almacenamiento criogénico de gas natural licuado están diseñados específicamente para satisfacer los requisitos térmicos y estructurales extremos a los que se enfrenta el gas natural licuado. Son las estructuras de soporte clave para estaciones de reducción de picos, terminales de recepción e instalaciones de energía industrial de gas natural licuado.

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Estructura del producto

  • Contención de doble pared: Un diseño de “tanque dentro de tanque” con un recipiente interior de alta aleación para la contención de líquidos y una camisa exterior de acero al carbono para la protección contra el vacío.

  • Capa intermedia de alto vacío: El espacio entre las carcasas se rellena con perlita expandida o aislamiento multicapa (MLI) y se evacua a alto vacío para eliminar la transferencia de calor por convección y conducción.

  • Sistema de suspensión criogénica: Soportes internos de baja conductividad que fijan el recipiente interior minimizando los “puentes térmicos” entre el revestimiento exterior caliente y el depósito interior frío.

  • Relleno superior/inferior integrado: Las líneas de llenado dobles permiten la carga superior o inferior para gestionar la presión y evitar la estratificación del líquido (vuelco).

  • Grupo de Ayuda a la Seguridad: Válvulas de seguridad redundantes de gran capacidad y discos de ruptura diseñados para hacer frente a situaciones de venteo de emergencia y pérdida de vacío.

  • Infraestructura de acceso estándar: Incluye plataformas para instrumentos montadas en la parte superior y escaleras verticales con jaulas de seguridad para la inspección rutinaria.

Ventajas del producto

  • Eficiencia térmica extrema: La avanzada tecnología de vacío garantiza unos índices de ebullición excepcionalmente bajos, preservando el volumen de producto y reduciendo la necesidad de energía de recuperación de vapor.

  • Perfil de seguridad mejorado: El diseño de doble contención proporciona una capa adicional de protección contra fugas, con sensores integrados para la supervisión del vacío en tiempo real y la detección de fugas.

  • Huella vertical compacta: Diseñado para proporcionar capacidades de almacenamiento masivas (hasta 5.000 m³+ por unidad) minimizando al mismo tiempo la superficie de suelo necesaria, ideal para terminales con limitaciones de espacio.

  • Fiabilidad estructural a largo plazo: Los recipientes interiores se fabrican con aceros criogénicos especializados que siguen siendo dúctiles y resistentes al agrietamiento a temperaturas a las que el acero estándar se vuelve quebradizo.

  • Despliegue rápido: Las tuberías internas modulares y los colectores de válvulas estandarizados permiten una instalación y puesta en servicio in situ más rápidas en comparación con los depósitos tradicionales de hormigón de contención total.

Material y especificaciones

Característica Especificación
Material del recipiente interior Acero inoxidable (SUS304 / 316L) o acero al níquel 9%
Material exterior Acero al carbono de alta calidad (Q235B / Q345R)
Medios de aislamiento Perlita expandida + lámina de alto vacío o multicapa
Normas de diseño ASME VIII, EN 13445, GB/T 18442, o API 620 Apéndice Q
Protocolo de pruebas Detección de fugas con espectrómetro de masas de helio y END 100% en soldaduras interiores

Parámetros técnicos

  • Temperatura de trabajo: Hasta -196°C (nitrógeno líquido) / -162°C (GNL estándar).

  • Presión de diseño: Normalmente de 0,2 MPa a 1,2 MPa, dependiendo de la aplicación y de los requisitos del BOR.

  • Tasa de evaporación diaria: ≤ 0,1% a 0,3% (varía en función del volumen del depósito y del grado de aislamiento).

Escenarios de aplicación

  • Terminales de recepción de GNL: Almacenamiento primario a granel de gas licuado importado antes de su regasificación y distribución por gasoducto.

  • Estaciones de ahorro de picos: Reservas estratégicas de gas utilizadas por los municipios para complementar el suministro en periodos de gran demanda invernal.

  • Generación de energía industrial: Almacenamiento de combustible in situ para turbinas de gas y plantas de fabricación industrial pesada.

  • Centros de aprovisionamiento de GNL: Infraestructura de repostaje para buques marítimos propulsados por GNL y flotas de transporte pesado.

  • Estaciones satélite: Almacenamiento regional para las zonas a las que no llegan los gasoductos de gas natural, proporcionando una fuente de energía local fiable.

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