Entspricht den internationalen Normen
S/F Doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank
Kategorie: liegender Öltank
Der doppelwandige S/F-Lagertank ist ein Hightech-Druckbehälter, der für die sichere Lagerung von brennbaren und gefährlichen Flüssigkeiten konzipiert wurde. Durch die Kombination der strukturellen Stärke eines Edelstahl-Innentanks mit der überlegenen Korrosionsbeständigkeit einer Außenhülle aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) bietet dieser Tank ein “doppelt sicheres” Containment-System. Er wurde speziell entwickelt, um Boden- und Grundwasserkontaminationen zu verhindern, und ist daher die bevorzugte Wahl für moderne Tankstellen und die Lagerung von Chemikalien in der Industrie.
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S/F Doppelwandiger unterirdischer Kraftstofftank
Produktstruktur
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Primärtank aus Stahl (innen): Gefertigt aus hochfestem Kohlenstoffstahl, um die primäre strukturelle Eindämmung und Druckbeständigkeit zu gewährleisten.
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FRP-Außenschale (sekundär): Eine nahtlose, glasfaserverstärkte Kunststoffschicht, die einen vollständigen Schutz vor externer Bodenkorrosion bietet.
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Raum für die Erkennung interstitieller Lecks: Ein konstanter Spalt von 0,1 mm bis 3,5 mm zwischen den beiden Wänden, angeschlossen an ein 24-Stunden-Vakuum- oder Flüssigkeitsüberwachungssystem.
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Interne Anti-Korrosions-Auskleidung: Spezialisierte Innenbeschichtungen (z. B. Epoxid), die auf die spezifischen chemischen Eigenschaften der gelagerten Flüssigkeit zugeschnitten sind.
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Obere Schächte und Düsen: Verstärkte Zugangsöffnungen für Kraftstoffbefüllung, Entlüftung, Ansaugung und elektronische Füllstandsmessung.
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Ösen zum Anheben: Integrierte Schwerlastösen für ausgewogenes Heben und präzises Positionieren beim Vergraben.
Produktvorteile
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Leckprävention und Umweltsicherheit: Die doppelwandige Konstruktion des unterirdischen S/F-Kraftstofftanks stellt sicher, dass selbst bei einem Ausfall des inneren Tanks die äußere Hülle die Flüssigkeit aufnimmt, während das Überwachungssystem sofort einen Alarm auslöst.
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Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Die FRP-Außenschicht ist immun gegen elektrochemische Korrosion, so dass keine teuren kathodischen Schutzsysteme erforderlich sind.
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Extreme Langlebigkeit: Ausgelegt für eine Lebensdauer von über 30-50 Jahren und damit deutlich länger als herkömmliche einwandige Stahltanks.
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Wirtschaftliche Installation: Leichtes Gewicht im Vergleich zu doppelwandigen Vollstahltanks und weniger Tiefbauaufwand als beim Bau von Betondeichen.
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Einhaltung der Normen: Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit internationalen Umweltsicherheitsstandards für unterirdische Speicher.
Material und Spezifikationen
| Merkmal | Spezifikation |
| Material der Innenschicht | Q235B Kohlenstoffstahl (6mm - 10mm Dicke) |
| Äußere Schicht Material | Glasfaserverstärkter Kunststoff (FRP) ≥ 4mm |
| Überwachungsraum | Vakuumüberwachter oder flüssigkeitsgefüllter Spalt |
| Kapazitätsoptionen | 5m³ bis 100m³ (Durchmesser anpassbar) |
| Standardausführung | Glatte FRP-Oberfläche mit gut sichtbaren Sicherheitsmarkierungen |
Technische Parameter
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Arbeitstemperaturbereich: -20°C bis +50°C.
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Auslegungsdruck: Atmosphärischer Druck (unterirdisch vakuumtauglich).
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Empfindlichkeit bei der Lecksuche: Erkennt Lecks bis zu einer Größe von 0,1 l/Stunde durch Druck/Vakuum-Abweichung.
Anwendungsszenarien
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Kommerzielle Tankstellen: Der Industriestandard für die unterirdische Lagerung von Benzin und Diesel.
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Industrielle Chemiefabriken: Sicherer Einschluss von Säuren, Lösungsmitteln und anderen gefährlichen chemischen Ausgangsstoffen.
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Flughafen- und Schiffsbetankung: Zuverlässige unterirdische Kraftstoffreserven für die Luftfahrt und die maritime Logistik.
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Notstromsysteme: Brennstofflager für Notstromaggregate in Krankenhäusern, Rechenzentren und staatlichen Einrichtungen.
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Abwasserentsorgung: Rückhaltung von Industrieabwässern oder kontaminiertem Prozesswasser vor der Behandlung.
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